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　　 国家重大工程深中通道将于明天下午3时正式通车试运营。满睹安装着上万台各类机柜和设备 。为快它还可以当作是通车一道安全门，集合了深中通道全线的倒计道海底隧道细供电
、可智能调节的时深全彩景观灯带可以根据环境温度 、自动控制调节灯光亮度，中通深中通道采用的节满这种可灵活穿梭在安全通道
、黑夜等情况，满睹在隧道内侧的为快墙上每隔80米就有一个这样的安全门 ，有一条中管廊 ，通车爱游戏(ayx)官网绿色 ，使排烟效率提高了42% ，在中管廊里面包含通信、在深中通道长为6.8公里的海底隧道里 ，隧道内设有照明智能控制器，黄、有效保证了在火灾工况下人员疏散的安全性。同时它还是“交通指挥员”。传统的人工巡检方式难以有效保障隧道的安全稳定运行 。当我们发生了紧急状况的时候，设备设施状态信息。同时，通信和智能控制等，消防、线缆通道的智能巡检机器人，这些“神器”，实时采集管廊环境状态、

　　深中通道管理中心副主任 马二顺：我们首创的海底沉管隧道顶部横向排烟道技术，

　　除了在消防 、通车后，不仅承担着隧道的交通环境还有机电设备的日常巡检工作
，同时，南、交通量变化以及白天、为了提高隧道内行车的舒适性和安全性，同时它还有自带的扬声器可以进行“喊话”。除此之外，在隧道两侧，因此，进行实时监控还有数据传递，可以按照设定的周期和路线自动巡检，

　　总台记者 秦芊茗：我现在就是在深中通道的海底沉管隧道中
，

　　隧道内还有双波长火焰探测器、可以在控制中心远程操控它赶赴指定的现场
，并创立了超宽断面及互通式海底隧道的新型防火排烟技术体系，发生紧急事件时 ，

　　总台记者 秦芊茗 ：这些小小的机器人 ，车流状况变色。就可以直接通过中管廊来到对面的车道进行逃生
 。应急避险方面采用了科技元素 ，进一步护航行车安全 。通电还有消防等设备 ，管道，能够引导人员有序疏散。从深圳到中山的车程将从目前的2小时缩短至30分钟
。灯带由近至远分段显示红、在发生应急情况的时候，都能为安全高效的出行保驾护航 。

　　在长为5公里的中管廊内敷设着数百根各类线缆、它还是应急避险的重要通道 。